בשביל להבין למה צריך בכלל ניקוי פיח מנוע דיזל חשוב להבין קודם מהו בכלל מנוע דיזל ואיך הוא עובד. במנוע בנזין, הדלק נשרף בשל חום שמפיק ניצוץ חשמלי. מנוע דיזל הוא מנוע בעל בעירה פנימית שיש בו גל ארכובה ובוכנות והדלק נשרף אחרי מגע שלו עם האויר החם והדחוס.

כשהמנוע הוא דיזל, נשאב לתוך הצילינדר על ידי הבוכנה אויר נקי, אויר שלאחר מכן נדחס ללחץ גבוה. הדחיסה מעלה את הטמפרטורה באוויר שבתוך המנוע וכשהאוויר חם ודחוס מוזרקות אליו טיפות של סולר. ההתלקחות של הדלק מגיע בשל מגע עם האויר הלוהט מה שיוצר גזים שדוחפים את הבוכנה. התנועה הקווית של הבוכנה מתרגמת לתנועה סיבובית על ידי הטלטל.

כל הפעילות הזו מערבת לא מעט פיח ככל שהיא קורית יותר ויותר ואת הפיח הזה חשוב לנקות אחת לתקופה. למה? הנה כמה מהנזקים שהוא גורם עם השנים ובעיקר עם הקילומטרים מה שמצריך ניקוי פיח מנוע דיזל

נזקי פיח גם במנוע דיזל

מנוע דיזל גם הוא לא חף מנזקים שנגרמים לאט לאט עם השימוש בו. נזקי פיח מנוע דיזל יכולים להיות מרובים, וזה מתבטא בעיקר בסתימה של פתחי האוורור. מה קורה כשפתחי האוורור נסתמים? הרכב מתחיל "לקרטע". הוא לא מצליח לסחוב כמו שצריך והמנוע יתחמם והנזקים מחימום ייתר של המנוע עלולים להיות חמורים.

בנוסף, חימום ייתר של המנוע יגרום לו לעבוד קשה יותר וכשהוא עובד ככה הוא פולט יותר מזהמים. זיהום אויר הוא משהו שאנחנו לא רק לא רוצים לראות בבדיקה בטסט השנתי מכיוון שהרכב לא יעבור ככה את הטסט, אלא גם לא רוצים להזיק לסביבה. יש היום מודעות גוברת והולכת לכל מה שקשור לאיכות הסביבה ובין השאר גם להפחתת זיהום האויר עד כמה שאפשר. רכב שלא מטופל כמו שצריך וכשלא עושים ניקוי פיח למנוע דיזל לא תורמים לאיכות הסביבה בלשון המעטה.

אבל חשוב לזכור עוד משהו. בדיוק כמו שאנחנו צריכים להקפיד לטפל בגוף שלנו ולתחזק אותו בגלל הנזקים העתידיים שיהיו אם לא נתחזק אותו ככה אנחנו צריכים להקפיד על תחזוקה נכונה של הרכב ובזמן. אם ננסה לחסוך עכשיו את הכסף, נשלם אותו בעתיד. איך נשלם? קודם כל בתיקונים ובטיפולים עתידיים בגלל שהרכב לא מתוחזק כמו שצריך. אבל מעבר לזה, יש גם את עניין צריכת הדלק. רכב שאינו מתוחזק כמו שצריך ושעובד קשה מידי, צורך המון דלק (גם אם הוא דיזל)

מחירי הדלק היום גבוהים וזה נראה שהם רק ילכו ויהיו יקרים יותר. אף אחד לא רוצה לשלם סתם ואי תחזוקה של הרכב וצריכת דלק מוגזמת שלו, יכולים להתבטא בחשבון הבנק גם במאות שקלים נוספים בכל חודש. אין סיבה לשלם סתם ושוב, תחזוקה עכשיו היא חיסכון אחר כך.

ניקוי פיח מנוע דיזל

אין לכם זמן? יש פתרונות!

הנה התירוץ הנפוץ ביותר לאי ביצוע ניקוי פיח מנוע דיזל כמו גם מנוע בנזין, בין אם זה לרכב פרטי, מסחרי, משאית או כל רחב אחר. אין זמן. וזה נכון. אנחנו חיים בעולם לחוץ, בעולם בו אנחנו מנסים להספיק כמה שיותר בכמה שפחות זמן. אנחנו מנסים לעמוד באין סוף המטלות שנופלות עלינו ובדרך כלל לא מצליחים לעשות את זה.

בכל מה שנוגע לרכב שלנו, רבים מאיתנו עושים רק את מה שחייבים ולא יותר מזה. הם לוקחים את הרכב לטיפולים הקבועים, לטסט וזהו. ניקוי פיח למנוע דיזל גם הוא חשוב. למעשה, הוא מה שיאריך את חייו של המנוע וימנע את כל הנזקים שהוזכרו כאן, ויש גם פתרון לזה שאין זמן בגלל עבודה, סידורים או מכל סיבה אחרת.

בשביל ניקוי פיח מנוע דיזל אתם לא צריכים לצאת לשום מקום. אתם צריכים להזמין את השירות והשירות יגיע עד אליכם – ניקוי פיח מהמנוע עד הבית. תארו לעצמכם שאתם במשרד שלכם בפגישות במהלך היום, והרכב שלכם עובר בינתיים "פינוק" על ידי צוות מקצועי ומיומן. יש יותר טוב מזה? תארו לעצמכם שאתם עם הילדים בבית ובחוץ מסדרים לכם את הרכב. יש יותר נוח מזה? כנראה שלא. אז זהו, התירוץ של אין זמן או לא יכולים לפספס בגלל זה יום עבודה, כבר לא באמת קיים. תוותרו עליו.

דברים חשובים בבחירת החברה הנכונה

אז הבנתם שאתם צריכים ניקוי פיח מנוע דיזל אם הוא אכן כזה. אז מתי צריך לעשות טיפול כזה? כשהרכב כבר מתחיל לצבור מספר קילומטרים מכובד. למעשה, אחרי כ-40,000 קילומטרים כדאי שתכניסו את הרכב לרוטינה של ניקוי פיח מהמנוע אחת לשנה פחות או יותר.

אבל אצל מי לעשות את הטיפול הזה? כדאי מאוד לעשות אותו בחברה שאתם יכולים לסמוך עליה והנה כמה פרמטרים שכדאי שתקפידו עליהם:

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *