ניקוי פיח מהמנוע בנתניה, למה אני בכלל צריך לעשות את זה אתה בטח שואל את עצמך.
הבכן רכב הוא כבר מזמן לא מותרות, אנחנו צריכים אותו כמעט מהרגע הראשון שאנחנו מתעוררים עד לסוף היום. העידן בו אנו חיים הוא עידן לחוץ, עידן שבו צריך להספיק כל הזמן דברים ולעמוד במטלות ורכב הוא בהחלט אמצעי להספיק את הכול או לפחות את הרוב.
אבל בשביל שהוא ייסע כמו שצריך, בשביל שהוא יצליח לעמוד לפעמים בעומסים גדולים ובנסיעות ארוכות כמו גם בשביל שהוא לא יהפוך להיות משאבה של כסף, הוא צריך תחזוקה רצינית ואיכותית, כזו שתאפשר לו להאריך חיים ולכם ליהנות ממנו. יש טיפולים ופעולות שונות שאפשר וצריך לעשות ואחד מהם הוא ניקוי פיח מהמנוע. אם אתם גרים באזור בנתניה או עובדים באזור בנתניה, ניקוי פיח מהמנוע בנתניה הוא בהחלט שירות שאתם צריכים במיוחד בגלל הנסיעות הארוכות שאתם מבצעים.
ניקוי פיח מהמנוע בנתניה ואל תחכו לבעיות ברכב בשביל לטפל בו, רכבים חדשים וגם משומשים עולים הון לא קטן.
ניקוי הפיח מהמנוע של הרכב, החלקים, והמערכות החשובות והיקרות ביותר שומר על אותם חלקים ומאריך את החיים. אם כבר הבחנתם לאחרונה שהרכב שלכם צורך יותר ויותר דלק, מקרטע בזמן ההתנעה או פולט עשן בצורה קצת מדאיגה, ועוד שלל סממנים לעומס פיח אז אתם כבר על הגבול הדק של לפני הוצאות גדולות.
ניקוי פיח מהמנוע, נקרא באנגלית קרבון קלינינג ומתאר פעולה של ניקוי הפיח שהצטבר במנוע, במערכת יניקת האוויר, ובמערכת פליטת הגזים של הרכב ופוגע בפעילות התקינה של המנוע. הרכב שלכם, יכול לנוע ולהתקדם בזכות שריפת הדלק, שגורמת לרכב לזוז באמצעות חום השריפה אך שריפת הדלק מייצרת פיח. כמובן שיצרני המכוניות חשבו על זה שהפיח צריך לצאת מהמנוע וייצרו מערכות ברכב המיועדות בדיוק בשביל זה, מערכות אלו ביחד נקראות "מערכת הפליטה". מערכת הפליטה של המנוע טובה ככל שתיהיה לא מצליחה להיפטר מכל הפיח, והוא ( הפיח ) מצטבר לו במערכת כולה.
רכב לא אמור לעמוד. הוא אמור לנסוע. הוא אמור לקחת אותנו ממקום למקום והוא לא יעשה את זה עם אויר. הוא צריך לשרוף דלק בזמן שהמנוע עובד ושריפה של דלק יוצרת פיח. איפה הפיח מצטבר? בכל מקום בדרך. הוא יכול להצטבר בשסתומים, בסעפת הפליטה, הממיר הקטליטי, בחיישנים ואיפה לא… ניקוי פיח מהמנוע בנתניה אם אתם גרים באזור הזה יכול לסייע מאוד בהוצאת הפיח מכל המערכת. הוא למעשה מפרק את שכבות הפיח מה שיכול להמשיך גם שעות ארוכות אחרי הטיפול.
אז עכשיו אחרי שאנחנו מכירים את השירות של ניקוי פיח מהמנוע עד הבית ומבינים עד כמה הוא נוח, כדאי שנבין בכלל מהו ניקוי מנוע ולמה צריך אותו. כשהמנוע עובד, מצטבר בו פיח. והרבה. הפיח הזה פוגע לאט לאט בשסתומי הרכב וגורם בעיות ביניקה ובפליטה של הרכב. למעשה, ניקוי פיח מהמנוע הוא למעשה החדרה של אויר למערכת כשהמנוע עובד, והאוויר הזה שהופך לאדים, עובר דרך השסתומים, הטורבו אם ישנו, החיישנים, קצוות המזרקים, סעפות הפליטה, הממיר הקטליטי, תא הבעירה ובית המצנפת. הוא מנקה את הפיח והופך את המערכת להיות כמו חדשה.
והנה גם קצת על הנזקים של פיח שמצטבר מערכת המנוע של הרכב. כשאויר לא נכנס ויוצא באופן חלק, הרכב מתחמם הרבה יותר וההשלכות הן שהרכיבים של הרכב יסיימו את חייהם מוקדם מהמתוכנן. בנוסף, כמו שאמרנו מדובר על תרומה משמעותית לזיהום האויר, מה שאנחנו לא רוצים להיות חלק ממנו.
אבל מעל לכל, רכב בלי זרימה חלקה של אויר בחלקיו השונים הוא רכב שפחות "סוחב" והכוונה היא שהוא גם יצרוך יותר דלק.
את הטיפול הזה כדאי לעשות אחת לשנה כבר אחרי 40,000 קילומטרים. אל תוותרו על הפעולה הזו וכשיש ניקוי פיח מהמנוע עד הבית, אין באמת תירוץ לא לעשות את זה. חשוב כמובן להפקיד את הרכב בידיהם של אנשי מקצוע כמה שיותר טובים ועם ניסיון.
להתנייד בלי רכב זה כמעט בלתי אפשרי היום. לרובינו, רוב האנשים הבוגרים יש רכב, רכב שמשרת אותנו להתנייד ממקום למקום ועם אין ספור המטלות שיש לכולנו על הראש, אי אפשר באמת בלעדיו. אנחנו מגיעים אתו למקום העבודה וחוזרים ממנו, נוסעים עם המשפחה לכל מקום שצריך, לוקחים את הילדים לחוגים ולשאר העיסוקים שלהם, והכל צריך להיות תוך עמידה בלוח זמנים.
בכדי שהוא ייסע כמו שצריך וישרת אותנו בכל המטלות היום יומיות הללו ועוד רבות אחרות, אנחנו צריכים לדאוג לתחזוקה שלו. זה אומר בין השאר ניקוי פיח מהמנוע, פעולה שכדאי שתתבצע על ידי איש מקצוע. ניקוי פיח מהמנוע חוות דעת היא משהו שאי אפשר לוותר עליו כדי למצוא את איש המקצוע הנכון.
ניקוי פיח מהמנוע בנתניה הטכנולוגיה בה עושה השימוש החברה שלנו, מתבסס על טכנולוגית אלוקטרוליזה של מימין, הגז המופק נקרא HHO. את הגז מחדירים דרך צינור יניקת האוויר בין שעה – שעתיים תלוי בנפח מנוע והק"מ שהרכב עבר.
יש היום כמו בכל תחום גם בתחום הרכב לא מעט כאלו שמציעים את השירותים שלהם. חלקם לא עושה שימוש בטכנולוגיות מתקדמות ובמכונות חדשניות, ושוב, התוצאה תהיה בהתאם. או שיהיה צורך לעשות את הניקוי שוב או שיהיה נזק. בבואכם לשמוע חוות דעת על חברה או איש מקצוע בתחום, חשוב שתוודאו שנעשה שימוש במכונות איכותיות ומתקדמות, חדשניות ועם יכולות גבוהות. כך תדעו שהעבודה מתבצעת כמו שצריך.
האמת היא, שטיפול הניקוי, לא רק מתאים לכל סוגי הרכב אלא ממש הכרחי להם! רכבים פרטיים שמונעים על בנזין או סולר, רכבים מסחריים, משאיות, אוטובוסים, טרקטורים או רכבי ספורט, כולם צריכים לעבור ניקוי פיח מהמנוע כדי לשמור על תקינות הרכב.
בשביל להבין למה צריך בכלל ניקוי פיח מנוע דיזל חשוב להבין קודם מהו בכלל מנוע דיזל ואיך הוא עובד. במנוע בנזין, הדלק נשרף בשל חום שמפיק ניצוץ חשמלי. מנוע דיזל הוא מנוע בעל בעירה פנימית שיש בו גל ארכובה ובוכנות והדלק נשרף אחרי מגע שלו עם האויר החם והדחוס.
כשהמנוע הוא דיזל, נשאב לתוך הצילינדר על ידי הבוכנה אויר נקי, אויר שלאחר מכן נדחס ללחץ גבוה. הדחיסה מעלה את הטמפרטורה באוויר שבתוך המנוע וכשהאוויר חם ודחוס מוזרקות אליו טיפות של סולר. ההתלקחות של הדלק מגיע בשל מגע עם האויר הלוהט מה שיוצר גזים שדוחפים את הבוכנה. התנועה הקווית של הבוכנה מתרגמת לתנועה סיבובית על ידי הטלטל.
כל הפעילות הזו מערבת לא מעט פיח ככל שהיא קורית יותר ויותר ואת הפיח הזה חשוב לנקות אחת לתקופה. למה? הנה כמה מהנזקים שהוא גורם עם השנים ובעיקר עם הקילומטרים מה שמצריך ניקוי פיח מנוע דיזל
מנוע דיזל גם הוא לא חף מנזקים שנגרמים לאט לאט עם השימוש בו. נזקי פיח מנוע דיזל יכולים להיות מרובים, וזה מתבטא בעיקר בסתימה של פתחי האוורור. מה קורה כשפתחי האוורור נסתמים? הרכב מתחיל "לקרטע". הוא לא מצליח לסחוב כמו שצריך והמנוע יתחמם והנזקים מחימום ייתר של המנוע עלולים להיות חמורים.
בנוסף, חימום ייתר של המנוע יגרום לו לעבוד קשה יותר וכשהוא עובד ככה הוא פולט יותר מזהמים. זיהום אויר הוא משהו שאנחנו לא רק לא רוצים לראות בבדיקה בטסט השנתי מכיוון שהרכב לא יעבור ככה את הטסט, אלא גם לא רוצים להזיק לסביבה. יש היום מודעות גוברת והולכת לכל מה שקשור לאיכות הסביבה ובין השאר גם להפחתת זיהום האויר עד כמה שאפשר. רכב שלא מטופל כמו שצריך וכשלא עושים ניקוי פיח מנוע דיזל לא תורמים לאיכות הסביבה בלשון המעטה.
אבל חשוב לזכור עוד משהו. בדיוק כמו שאנחנו צריכים להקפיד לטפל בגוף שלנו ולתחזק אותו בגלל הנזקים העתידיים שיהיו אם לא נתחזק אותו ככה אנחנו צריכים להקפיד על תחזוקה נכונה של הרכב ובזמן. אם ננסה לחסוך עכשיו את הכסף, נשלם אותו בעתיד. איך נשלם? קודם כל בתיקונים ובטיפולים עתידיים בגלל שהרכב לא מתוחזק כמו שצריך. אבל מעבר לזה, יש גם את עניין צריכת הדלק. רכב שאינו מתוחזק כמו שצריך ושעובד קשה מידי, צורך המון דלק (גם אם הוא דיזל)
מחירי הדלק היום גבוהים וזה נראה שהם רק ילכו ויהיו יקרים יותר. אף אחד לא רוצה לשלם סתם ואי תחזוקה של הרכב וצריכת דלק מוגזמת שלו, יכולים להתבטא בחשבון הבנק גם במאות שקלים נוספים בכל חודש. אין סיבה לשלם סתם ושוב, תחזוקה עכשיו היא חיסכון אחר כך.
אם אתם שואלים את עצמכם.. עד כמה חמור זה כבר יכול להיות שפיח ישאר בסביבת מנוע הרכב, כדאי שתמשיכו לקרוא.
ניקוי פיח מהמנוע בנתניה הוא לא מותרות אלא חובה לכל מי שרוצה להאריך את חייו של הרכב שלו ורוצה למנוע ממנו לא מעט בעיות עתידיות בחלקים החשובים ביותר ברכב כמו: הטורבו, בית המצערת, בית הבערה, שסתומי בוכנות, מזרקי דלק, פלגים, שסתום EGR, ממירים קטליטיים וכו . יש נזקים שונים שהפיח גורם ובהם: הוא גורם לזיהום אויר, מה שיכול להתבטא גם בטסט של הרכב שלא יעבור בגלל רמה גבוהה מידי של זיהום אויר. איטום ראש מנוע,
אבל מה שבעיקר אנשים מרגישים כשהם לא מקפידים על ניקוי פיח מהמנוע בנתניה כמו בכל מקום אחר הוא את עליית ההוצאות על הדלק. כן, ההוצאות על הדלק גם ככה כבדות אצל אנשים רבים וכשהמנוע לא עובד כמו שצריך והרכב כבד מידי, הוא יצרוך הרבה יותר דלק.
הנזקים הללו משמעותיים אם כן ולא כדאי להגיע אליהם אלא עדיף לבצע פעולות מנע שונות כאלו שיחסכו זמן וכסף מרובים.
כל כמה זמן כדאי לבצע את הניקוי?
בכל הקשור לניקוי פיח מהמנוע, אנחנו ממליצים לא לחכות לרגע האחרון.
אם הרכב שלכם עבר כבר כמות נכבדת של קילומטרים, אל תחפשו את סימני האזהרה ופנקו אותו בניקוי פיח.
על מנת לתחזק את הרכב ולמנוע תקלות בעתיד, כדאי לבצע ניקוי כזה כל שנה וכך בהליך פשוט יחסית, תימנעו מהוצאות גדולות יותר בעתיד.
חשוב להקפיד על ניקוי תקופתי
ניקוי פיח מהמנוע בנתניה כמו בכל מקום אחר הוא לא פעולה חד פעמית. יש אנשים שטועים לחשוב שאם הם עשו הם פטורים בעתיד אבל חשוב לזכור שפיח מצטבר שוב ויכול לגרום את הנזקים שהוזכרו. מתי כדאי לעשות ניקוי פיח? כדאי לעשות את הפעולה אם יש לרכב כבר מספר קילומטרים מכובד, כמה עשרות אלפי קילומטרים שמעידים על מצבה של המערכת. את הניקוי חשוב לעשות כל שנה במידה ואתם נוסעים ברכב. אם אתם מאלו שלא מזיזים אותו הרבה ומספר הקילומטרים השנתי שלכם נמוך, גם פעם בשנתיים זה יהיה בסדר.
בכל הקשור לניקוי פיח מהמנוע, אנחנו ממליצים לא לחכות לרגע האחרון.
אם הרכב שלכם עבר כבר כמות נכבדת של קילומטרים, אל תחפשו את סימני האזהרה ופנקו אותו בניקוי פיח.
על מנת לתחזק את הרכב ולמנוע תקלות בעתיד, כדאי לבצע ניקוי כזה כל שנה וכך בהליך פשוט יחסית, תימנעו מהוצאות גדולות יותר בעתיד.
חשוב להקפיד על ניקוי תקופתי
ניקוי פיח מהמנוע בנתניה כמו בכל מקום אחר הוא לא פעולה חד פעמית. יש אנשים שטועים לחשוב שאם הם עשו הם פטורים בעתיד אבל חשוב לזכור שפיח מצטבר שוב ויכול לגרום את הנזקים שהוזכרו. מתי כדאי לעשות ניקוי פיח? כדאי לעשות את הפעולה אם יש לרכב כבר מספר קילומטרים מכובד, כמה עשרות אלפי קילומטרים שמעידים על מצבה של המערכת. את הניקוי חשוב לעשות כל שנה במידה ואתם נוסעים ברכב. אם אתם מאלו שלא מזיזים אותו הרבה ומספר הקילומטרים השנתי שלכם נמוך, גם פעם בשנתיים זה יהיה בסדר.
אם אתם שואלים את עצמכם.. עד כמה חמור זה כבר יכול להיות שפיח ישאר בסביבת מנוע הרכב, כדאי שתמשיכו לקרוא.
ניקוי פיח מהמנוע בנתניה הוא לא מותרות אלא חובה לכל מי שרוצה להאריך את חייו של הרכב שלו ורוצה למנוע ממנו לא מעט בעיות עתידיות בחלקים החשובים ביותר ברכב כמו: הטורבו, בית המצערת, בית הבערה, שסתומי בוכנות, מזרקי דלק, פלגים, שסתום EGR, ממירים קטליטיים וכו . יש נזקים שונים שהפיח גורם ובהם: הוא גורם לזיהום אויר, מה שיכול להתבטא גם בטסט של הרכב שלא יעבור בגלל רמה גבוהה מידי של זיהום אויר. איטום ראש מנוע,
אבל מה שבעיקר אנשים מרגישים כשהם לא מקפידים על ניקוי פיח מהמנוע בנתניה כמו בכל מקום אחר הוא את עליית ההוצאות על הדלק. כן, ההוצאות על הדלק גם ככה כבדות אצל אנשים רבים וכשהמנוע לא עובד כמו שצריך והרכב כבד מידי, הוא יצרוך הרבה יותר דלק.
הנזקים הללו משמעותיים אם כן ולא כדאי להגיע אליהם אלא עדיף לבצע פעולות מנע שונות כאלו שיחסכו זמן וכסף מרובים.
ניקוי פיח מהמנוע בנתניה יכול להישמע לחלק מהאנשים שמתגוררים באזור כמו משימה בלתי אפשרית. יכול להיות שהם גרים באיזה מושב שכוח אל או בכל מקום אחר שממוקם רחוק יחסית ממוסכים ומנותני שירות לרכבים ובשבילם גם הטסט השנתי או טיפול לרכב הם הפקה.
אבל גם אלו כמו כל אחד אחר שמתגורר בכל מקום יכולים ליהנות משירותי ניקוי פיח מהמנוע בנתניה. השירותים הללו גם ניתנים עד לבית, וכל מה שתצטרכו זה לרדת למטה לכמה דקות, לתת את מפתחות הרכב ולקבל עדכון כשהעבודה מסתיימת.
זה כלשעצמו מדהים. את לא צריכים להזיז את עצמכם בשביל לתחזק את הרכב שלכם. צוות מקצועי יגיע אליכם עד לבית או עד למשרד או לכל מקום אחר בו הרכב נמצא ויעשה את העבודה על הצד הטוב ביותר. המכשירים איתם עובדים אלו מכשירים ניידים ואפשר להגיע איתם לכל מקום. אז נכון, אם יגיעו עד אליכם סביר להניח שזה יעלה קצת יותר. אבל זה מדהים! אתם לא צריכים לבזבז זמן עבודה יקר או לא צריכים לוותר על הזמן עם הילדים, ובסופו של דבר אם משקללים את הכול מבינים שהתועלת היא רבה ושווה את הכסף. אין יותר תירוצים, עושים ניקוי פיח לרכב גם אם לא יכולים להביא את הרכב בשביל זה.
רכב צריך השקעה. הוא צריך תשומת לב וצריך טיפולים ואם לא עושים את זה משלמים את המחיר תרתי משמע. יש לא מעט אנשים שמזניחים את הרכב שלהם, עושים את הטיפולים הקבועים ומתקנים תקלות שקורות מעכשיו לעכשיו אבל לא יותר מזה, כשמה שעומד מאחורי זה הוא שהם חושבים שכשיהיה צורך הרכב יטופל.
הבעיה היא שרכב שלא מתוחזק כמו שצריך הוא רכב שמועד לבעיות, בעיות שאחר כך יכולות לעלות הרבה יותר כסף מאשר טיפולים שוטפים וגם לגרום ללא מעט כאב ראש, הפסד זמן עבודה וטרטורים ולכן חשוב להשקיע ברכב עכשיו גם אם זה עולה קצת, ולמנוע בעיות אחר כך.
ויש עוד סיבה למה חשוב לטפל ברכב ולהשקיע בו קצת יותר מהמינימום. כי רכב מוזנח הוא רכב שגורם ללא מעט זיהום אויר והיום יש מודעות גוברת והולכת למניעת זיהום אויר, ובנוסף, רכב כזה גם צורך הרבה יותר דלק. זה רלוונטי לתמיד ובעיקר לתקופה שלנו בה דלק הוא מוצר יקר מאוד. כל אלו מתבטאים בסופו של דבר בכיס שלנו, בהוצאות שלנו וכדאי לקחת גם את זה בחשבון כשמזניחים רכב.
אחת הפעולות החשובות ביותר בתחזוקה נכונה של רכב היא ניקוי פיח אחת לכמה זמן, והיום כשיש את האפשרות של ניקוי פיח מהמנוע עד הבית, אי אפשר להתחמק מזה יותר. זה הדבר הנכון לרכב והדבר הנכון בשבילכם.
אז בשלב הזה כבר הבנתם שאתם צריכים ניקוי פיח מנוע, אבל אצל מי לעשות את הטיפול הזה? כדאי מאוד לעשות אותו בחברה שאתם יכולים לסמוך עליה והנה כמה פרמטרים שכדאי שתקפידו עליהם:
לאחר סיום ניקוי הפיח מהרכב בנתניה המנוע חוזר למצב כמעט אופטימלי מבחינת תצרוכת הלדק, הסחיבה והתגובתיות.
אם יש לכם רכב אתם בטח יודעים מה הוא דורש. הוא דורש מכם לעשות לו ביטוח, דורש שתעשו לו טסט שנתי וכמובן, הוא דורש שתטפלו בו כמו שצריך. אז אתם לוקחים אותו מן הסתם לטיפולים תקופתיים ואתם מתקנים כשצריך, אבל לא בטוח שאתם עושים כל מה שצריך. מה זה אומר? זה אומר שאתם צריכים לתחזק אותו גם קצת מעבר לאותם טיפולים. אתם צריכים לדאוג למנוע, צריכים לעשות לו ניקוי פנימי וצריכים שהוא יעבוד חלק ובלי בעיות.
במילים אחרות, אתם צריכים ניקוי פיח מהמנוע, צריכים לשחרר את פתחי האוורור כדי שהם לא יהיו סתומים. אבל מה זה בכלל ניקוי פיח מהמנוע? כמה עולה ניקוי פיח מהמנוע? הנה כמה דברים שחשוב שתדעו.
בגדול, התשובה לשאלה כמה עולה ניקוי פיח מהמנוע היא לא קבועה. טווח המחירים הוא בין 395 ₪ ועד ל 680 ₪ לשעה של טיפול, יש כמה גורמים שישפיעו על המחיר
ניקוי פיח מהמנוע הוא למעשה השקעה לטווח ארוך. אתם מוציאים היום כסף, אבל חוסכים מעצמכם לא מעט כאב ראש וגם לא מעט כסף. אתם חוסכים כאב ראש בזה שלא תצטרכו להתרוצץ ולדאוג לרכב אם מצבו יתדרדר בגלל הזנחה וחוסכים כסף בתיקונים וטיפולים עתידיים בגלל הזנחה כמו גם חוסכים בהוצאות הדלק כבר עכשיו.
מה שחשוב הוא כפי שציינו לדעת אצל מי עושים טיפול כזה ולא לוותר על הטוב ביותר, ואת זה אפשר לדעת כשמקבלים חוות דעת שכוללת את כל המרכיבים שהוזכרו כאן ומאשרת את זה שהרכב שלנו עומד להיות בידיים הטובות ביותר!
את ניקוי המנוע צריך לבצע החל מ- 40 אלף ק"מ / שלוש שנים על הכביש המוקדם מבניהם, וכל 20 אלף ק"מ או שנתיים נוספות.
כן, לאחר הטיפול המנוע נקי. מה שמאפשר פעילות כמעט אופטימלית של המנוע מבחינת תצרוכת דלק, סחיבה ותגובתיות. צריכת הדלק יכולה לרדת בעד 20%
זמן הטיפול תלוי בנתוני המנוע כמו כמות ק"מ, ונפח המנוע. הטיפול אורך מקסימום שעתיים
כן, נקיון הממיר הקטליטי מפיח זה חלק מרכזי בטיפול.
לא, אין שום סיכוי שניקוי המנוע יגרום לתקלות במנוע.
ניקוי הפיח מהמנוע מתאים לכל מנועי הבערה, בינהם גם מנועי טורבו, בנזין, דיזל, היברד, וגז
טיפול ניקוי פיח מהמנוע עולה בין 395 – 680 ש"ח
הטיפול כולל את הגעת הטכנאי עד אליך, בדיקה ידנית מקיפה, בדיקה ממוחשבת מקיפה, ואת הניקוי הפיח כמובן.
נורות חיישינים הקשורות לזיהום אוויר וממיר קטליטי, צריכת דלק גבוהה, גימגום או תגובה מאוחרת של דוושת הגז, זיהום אוויר, מונע בעיות איטום במנוע ועוד.
וכל הבעיות שקשורות בהצטברות הפיח במנוע.